フェアレディ レストレーション

SP311,CSP311,R411用R型2000cc 3ベアリングエンジン　引き取り限定商品です。只今製作中10月末完成予定です。 ヘッドオーバーホール、腰下ボーリング無しホーニングのみのオーバーホール済みエンジン。補器類、デスビ無し。H20クランク、コンロッド、ピストンで1982㏄になっています。3ベアリング用のH20クランクはまず手に入らないので貴重です。計算では圧縮比9.0：1くらいなのでハイオクを使った方が良いと思います。クランクラッピング、クランクメタルはSTDサイズが手にはいらないので中古をWPC＋ハイパーモリショット加工、NDCコンロッドメタル新品、ピストンリング純正新品、フレックスホーンでホーニング、ピストン、コンロッド重量合わせ各1g以内、ウォータージャケット清掃メクラ蓋新品、ブロックブローバイ出口メクラ蓋新品取り付け、ブロックオイルラインメクラ蓋外して清掃済み、オイルポンプ分解洗浄済み、チェーンテンショナー新品、カムチェーン良品中古、カムシャフトはノーマル、ヘッドはバルブIN,EX新品、シートカット、2箇所シートリング打ち換え、バルブ擦り合わせ、ヘッド面研、ロッカータワー1箇所クラック溶接修理、ポート段付き修正、清掃がてら荒研磨（鉄ヘッドなのでそんなに綺麗にできていません）、U20バルブスプリング良品中古、バルブステムシール交換。カートリッジが使えるオイルエレメントブラケットに交換、オイルエレメント緩み止めバンド取り付け、オイルエレメント新品、エアコン用2段プーリー、テンションプーリー付き、ウォーターポンプは中古ですが異音無し。ラジエターファン中古。タコメータードライブオイルシール交換。2000㏄なのでトルクがあるのでエアコン付けても苦にならないと思います（パーコレーション対策などは必要ですが）。ご希望の方にオプションで汎用エアコンキットもご用意できます。あと、3ベアリング用クランクメタル-0.25のメタル（入手困難部品）をお譲りできます。次回オーバーホール用に予備に持っていた方が良いと思います。欠品パーツはデスビ、デスビのオイルフィードチューブ、ブロック側ニップル、サーモハウジング？、ラジエターキャップ周りです。引き取りは軽トラなどで来て頂ければエンジンクレーンにて荷台まで積み込み致します。2トンなどの荷台が高いトラックには当店のエンジンクレーンでは高さが足りず積めない可能性があります。発送不可商品なので在庫はありますが、在庫切れにしてあります。興味のある方はお電話か上のお問い合わせフォームからお問い合わせください。お電話は054-335-7154藤浪まで

拡大表示	SP311,CSP311,R411用R型2000cc 3ベアリングエンジン　引き取り限定商品　発送不可商品なので在庫はありますが、在庫切れにしてあります。 販売期間: 価格: 550,000円 (本体 500,000円、税 50,000円) [ポイント還元 5,500ポイント～] 購入数: 個 在庫 在庫切れ 返品についての詳細はこちら この商品について問い合わせる